O Brasil possui mais de 4000 km de costas navegáveis, além de milhares de quilômetros em rios dentro de seu território. Apesar de pouco valorizado, o transporte hidroviário brasileiro é altamente eficaz.
As águas do Brasil são responsáveis por movimentar mercadorias, alimentos e renda para todas as regiões. A seguir, confira as particularidades de cada hidrovia:
Hidrovias brasileiras: saiba o que se passa pelas águas do país
Hidrovia Tietê-Paraná:
Esta via conecta partes do Sudeste, Sul e Centro-Oeste. Localiza-se em trechos dos rios Tietê e Paraná, e possui 1200 km de extensão.
É uma das principais hidrovias do Brasil. Afinal, quase metade do PIB brasileiro passa por essas águas.
Hidrovia do Madeira:
A via tem esse nome pois seu principal trecho está no Rio Madeira, que banha os estados de Rondônia e Amazonas.
É a mais nova e moderna hidrovia do país, com cerca de 1500 km de extensão. Portanto, é fundamental para o transporte de cargas na região Norte.
Será a primeira do Brasil a permitir navegação noturna. Isso promete revolucionar o setor, fazendo crescer a força do meio de transporte.
Hidrovia Tocantins-Araguaia:
No Centro-Norte, esta é a principal via hidroviária. Em épocas de cheia do Rio Tocantins, pode chegar a alcançar 2000 km de extensão.
O famoso Rio Araguaia é outro famoso afluente, ajudando a nomear o trecho. Uma singularidade dessa hidrovia é sua estrutura. Ela permite a navegação de comboios com até 108 metros de comprimento.
Hidrovia do São Francisco:
Este é um trecho vital, que corta o Brasil e faz ligações entre o Nordeste e Centro-Sul. Para realizar a conexão, são necessários incríveis 2354 km de extensão.
Algodão e grãos são os principais produtos transportados pelas águas, cuja principal via é o Rio São Francisco. Porém, também é comum encontrar cargas de frutas e cana-de-açúcar.
Hidrovia do Paraguai:
Apesar do nome, a hidrovia é importante para toda a América do Sul. Sua extensão corta metade do continente, passando pela fronteira com a Bolívia e chegando até o Uruguai.
No total, cinco países são envolvidos. A principal via é a bacia do Rio da Prata, que também passa pela Argentina e Paraguai. Por suas águas, passam comboios com até 24mil toneladas.
Hidrovia do Solimões-Amazonas:
Esta é outra hidrovia que atravessa fronteiras. Tendo como principal afluente o Rio Amazonas, a via alimenta o Norte do Brasil, passando pela Bolívia, Equador, Peru e Colômbia.
Todos os anos, cerca de 50 milhões de toneladas são transportadas através desse trecho.
As águas brasileiras são ricas de história, beleza e oportunidades. Quem navega, sabe da importância de reconhecer o seu valor.
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